简要内容：黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，因环保标志是黄色的而得名。主管部门会同同级财政部门对申请补贴车辆审核无误后，发给车主《报废汽车补贴资金发放通知单》，车主凭《报废汽车补贴资金发放通知单》领取补贴资金。

　　1.“黄标车”如何界定?为什么地方可调整补贴标准?

　　黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，因环保标志是黄色的而得名。我国是从2000年7月1日开始执行国Ⅰ排放标准的。“黄标车”油耗比“绿标车”高30%，污染物排放量是现行国Ⅲ排放标准的14倍。目前我国部分大中城市对“黄标车”报废更新有一定的资金补贴，如果中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，效果会更加明显。

　　2.为什么要对家电“以旧换新”进行试点?试点根据什么确定的?

　　实施汽车、家电“以旧换新”，既要拉动汽车、家电消费需求，又要对更新下来的废旧产品进行妥善处理。目前，报废汽车回收处理已有一套完整的管理制度和运行体系，但规范有序的废旧家电回收处理体系还没有建立。《废弃电器电子产品回收处理管理条例》要2011年开始实施，鉴于此，需要在废旧家电回收处理有一定基础的地区先行试点，取得经验后在全国推广。选择这9个省市试点，主要考虑这些省市家电保有量和报废量大，而且具备一定的废旧家电拆解处理条件。

　　3.为什么没有像“家电下乡”那样，通过招标确定生产企业及产品型号?

　　家电行业是充分竞争的行业，这5类家电产品产业集中度较高，行业自律较强，市场环境较好。家电“以旧换新”的受益群体主要集中在城镇居民，相对农村市场而言，销售网点和售后服务更加完善，居民消费需求多样化，如采取招标方式确定企业和产品，对目前市场会形成较大冲击，制约市场需求，不利于政策的执行。

　　4.请介绍一下政策预期的效果?

　　鼓励汽车、家电“以旧换新”政策实施后，可更新老旧汽车100万辆、家电500万台，直接拉动市场消费1000亿-1200亿元;回收利用各种资源近230万吨，其中废钢铁150万吨，废有色金属17万吨，废塑料25万吨，废橡胶近20万吨;稳定和扩大就业近5万人。同时，也能带动相关产业发展。

　　汽车车主如何得到以旧换新补贴

　　■　车主拥有的车辆要符合国家汽车“以旧换新”车型范围和使用年限等要求。

　　■　车主要将报废汽车交售给合法的报废汽车回收拆解企业，并得到回收拆解企业开具的《报废汽车回收证明》。

　　■　车主凭据《报废汽车回收证明》、更新车辆购车发票和单位或个人有效身份证明到地、市一级的相关主管部门申请补贴资金。

　　■　主管部门会同同级财政部门对申请补贴车辆审核无误后，发给车主《报废汽车补贴资金发放通知单》，车主凭《报废汽车补贴资金发放通知单》领取补贴资金。

　　家电以旧换新具体程序

　　■ 确定实施主体。以招标方式确定家电销售商和家电回收企业。

　　■ 收购旧家电。消费者通过网络或者电话申请，回收企业上门收购旧家电，并向消费者开具国家统一印制的“家电以旧换新凭证”。

　　■ 购买新家电。消费者凭“家电以旧换新凭证”，到中标的家电销售商购买家电。家电销售商按照家电售价减去补贴后的价格销售给消费者。

　　■ 申领补贴资金。家电销售商凭据“家电以旧换新凭证”和家电销售发票存根，到当地财政部门申领补贴资金;废旧家电拆解处理企业凭收购发票底单及相关信息到当地财政部门申领补贴资金。