2007年9月25日晚7点，位于天安广场西侧人民大会堂旁边的中国国家大剧院第一次拉开了它舞台的大幕。这一天是中国的传统节日中秋佳节，但对于许多人来说，能在这一天来国家大剧院看戏是无比的幸运。因为这家剧院从最初的方案到最后的施工整整经历的49年时间，那么它为何而建?又发生哪些鲜为人知的故事呢?让人们没有想到在现在这个舞台的下方就增经隐藏着一个中国建筑史上最深也是最危险的大坑。

　　由于国家大剧院所处的特殊区域位置和背景，这个项目曾被媒体称为是“上个世纪全世界最后一个大型项目”，并从立项开始就引起了世界范围的广泛关注。但是它什么要设计成椭圆形?为什么整个方案经历了三次竞标两次修改?这一切都与它的设计师保罗.安德鲁的有关。

　　保罗-安德鲁30岁时就获得国家建筑师文凭，之后一直在巴黎机场公司工作。多年来，安德鲁的作品遍布世界各国：与人合作的法国巴黎“新凯旋门”德方斯的大拱门、日本大阪海洋博物馆、英法海底隧道法方终点站、中国广州新体育馆……当然，最多的还是飞机场：巴黎戴高乐机场、印度尼西亚雅加达机 场、埃及开罗机场、坦桑尼亚达累斯萨拉姆机场、日本大阪关西机场、文莱机场、中国三亚机场、以及上海浦东新机场等等。而在此之前，这些地方许多还是不毛之地，他的精湛技艺让这些陌生的名字变成了世界性的新地标，安德鲁以其充满活力的设计给人留下深刻印象，被评价为一位世界著名的未来派风格设计师。

　　1998年7月，国家大剧院竞赛第一轮在历史博物馆拉开了序幕，立即吸引了来自10个国家的36个设计单位参赛，一共提交了69个方案参加评选，组成空前壮观的参赛方阵。

　　1998年8月，在革命历史博物馆展出了第一轮设计方案的模型。专家委员会由11位评委组成，其中8名中国人、3名外国人。大剧院业主委员会也发布此次竞标的原则。第一，是它是世界一流的剧院，第二，它不能抢过人民大会堂。

　　1999年7月，国家大剧院设计招标终于得出了最后的结果——由法国设计师保罗安德鲁设计的圆形方案获得了最终胜利，获准成为国家大剧院建设方案。

　　2001年12月13日，大剧院在正式开工建设。工程概算总投资26.88亿元，建设工期4年，

　　国家大剧院所处的位置在长安街南侧，在北京的核心地带。按照北京的整体规划的要求，大剧院的高度不可以超过人民大会堂的高度即46米，但是大剧院的功能要求在46米的空间里头肯定是装载不下的，所以就职能向地下发展。那么大剧院最深的地方就是-32米，这个位置就是在歌剧院的舞台的正下方。北京地区的地下水通常距离地表50米左右，所以32.5米地基并非十分复杂的工作，然而出人意料的事工程进行到一半的时候发生了。地下水翻腾而出，舔食并吞噬着地基。大剧院地下十七米处，竟然是北京永定河的古河道。工程被迫暂时中止。

　　其实早在40年以前，在建造人民大会堂的同时，周恩来总理就有建造大剧院的计划。但当时中国百废待兴，经济实力有限。因此在十大建筑筹建过程中，大剧院工程被调整缓建。1975年，周恩来总理在病重期间还特意嘱咐要把国家大剧院建起来。这一计划成了他的遗愿。

　　2003年5月在大剧院开工两年后，安德鲁设计的法国巴黎戴高乐机场2E航站，一节过道屋顶忽然塌陷，造成4人死亡的悲剧。此事件立即波及到正在建设中的国家大剧院，而此时中国的结构工程师却对工程的安全性打了保票。8个月后，机场事故调查报告出炉，证明倒塌与安德鲁无关。

　　从周恩来总理建造大剧院的计划，到大剧院的建成，经历了40年。

　　40年后在这片神秘之地上却出现了一个与人民大会堂截然不同得椭圆形建筑。它的表面是一个钛金属与玻璃相间的复合结构。走进建筑，四周是金色网状玻璃墙，顶上还能看到天空。地面层坐落着歌剧院、音乐厅、戏剧场，它们由道路区分开，彼此以悬空走道相连。

　　如今，作为迎接2008年奥运会的第一个“大项目”，国家大剧院已经进入工程的后期。从紫禁城望去，她就像一座柔和的圆形山丘，在阳光下熠熠生辉。这座14,9万平方米的综合性剧院建筑，正以她独特的造型，向世人展示着一个生机勃勃、面向未来的新气象。