同城当日到已不是新鲜事，但在全国你试过没?日前顺丰对其时效产品再次升级，“顺丰即日”在国内近百余座城市提供“当日寄，当日达”的服务，今年推出的“顺丰次晨”覆盖城市也增至56个。在业内人士看来，消费者对时效的精准需求，正在逐步激活对快递时效具有更高要求的细分市场。

　　根据距离的远近，顺丰即日在截单时间、配送时间均进行了优化，如若超时派送，客户可申请抵免运费。其中，200公里范围以内通过汽车方式运输的即日件，截单时间延长到中午12点，即客户最晚可以12点前下单，并承诺当日20点前完成配送;200公里范围外通过高铁、航空方式运输的即日件，截单时间最迟为10点半，承诺当日最晚22点前完成配送。

　　随着现代交通的发展，高铁、航空已经成为人们出行必不可少的交通工具，因为睡过头或者堵车等种种原因赶不上高铁、飞机的事情在人们生活中时有发生，所以给自己留出充裕的时间极为重要。在快递物流领域也是一样，操作环节一个微小的疏忽，都可能产生蝴蝶效应导致快件耽误时效。很多推出即日达、当日达一类服务的快递企业往往会给自己留出充裕的操作时间，但顺丰却反其道而行之，在保证快件时效的同时，将快件处理时间进一步压缩，充分展现了顺丰在快件全流程方面的把控力。不过，据了解，这个时间对于顺丰而言仍可进一步缩短，目前顺丰在上海等地仍在进行试验，力图为消费者留出更多的时间。

　　除此之外，顺丰次晨的服务覆盖范围进一步扩大，覆盖城市增至56个，除在京津冀、长三角、珠三角、东北综合经济区外，“顺丰次晨”进一步向我国的中西部地区渗透挖掘潜在市场。

　　目前，除上述的“顺丰即日”、“顺丰次晨”外，顺丰标志性的“顺丰标快”以及陆运产品“顺丰特惠”，顺丰已初步搭建起时效区隔更加明显的时效产品梯队，依照消费者的时效需求提供服务。

　　而这对顺丰乃至于中国快递行业仅仅只是一个开始。“快”只是入门要求，从快，到时效精分，到根据消费者的选择以及外部环境的变化提供“单个客户的定制化快递服务”才是未来顺丰乃至于行业的发展方向。

　　北京物资学院物流学院院长邬跃在此前接受媒体采访时曾表示，精准的寄递服务，既要求快递企业要在指定的时间、指定的地点将物品安全送达，也要求服务商须按照客户需求量身定制寄递方式、及时修改运输计划。这不但考验着快递企业在设备方面的硬性实力，也给企业快速响应客户需求的“弹性”能力提出了更高的要求。